Реальные истории

ycrewingmaritime.com — отзывы: мошенники. Разбор YCREWING MARITIME LIMITED

ycrewingmaritime.com — отзывы и проверка по реестрам: фальшивое юрлицо в Саутгемптоне, сертификаты одесской E-Crewing, поддельный оффер норвежского судна Roaldsen, 530 евро с моряка. Документы кандидата опубликованы.

ycrewingmaritime.com — отзывы: мошенники. Разбор YCREWING MARITIME LIMITED

Сайт продаёт «работу на норвежском краболове» за 530 евро. Я проверил его по реестрам Великобритании и Норвегии, морским базам и сайтам компаний, чьи имена он использует. Ниже — каждая проверка со ссылкой, чтобы вы могли повторить её сами.

Ренат Бесолов · @rbesolov 1 сентября 2026 Проверка по реестрам

Итог проверки

  • Юрлица YCREWING MARITIME LIMITED нет в реестре Великобритании
  • Номер компании 14786523 из их договора принадлежит другой фирме
  • Второй номер 45533894 из того же дня — вне диапазона Companies House
  • Адрес «Waterside Place, 5 Town Quay, Southampton» — офис Faststream Recruitment Ltd
  • Сертификаты и «принципалы» на странице лицензий скопированы с сайта E-CREWING (Одесса)
  • Название и логотип взяты у YCrewing Marine Agency (Молдова / Грузия)
  • Норвежский «работодатель» реален, но оффер и подпись директора поддельные
  • Судно Roaldsen — пелагический сейнер, а не краболов
  • Домен создан 25 июня 2026 при заявленном «Est. 2014»
  • Берут с моряка 530 евро, что прямо запрещено MLC 2006
  • Те же люди в 2025–2026 работали под вывесками «Faststream Recruitment Group» и «FastStream Crewing Ltd»

Мой вывод: ycrewingmaritime.com — мошенники. Это не «сомнительный крюинг», а сборка из чужих реквизитов с единственной целью — получить два перевода по 265 евро.

Как я попал на этот сайт

Мне прислали пакет документов, который кандидат из Таджикистана получил 22 августа 2026 года: «Contract on assistance in employment abroad», норвежский «Tilbudsbrev om ansettelse» и «Seafarer Employment Agreement in accordance with MLC 2006». Всё на фирменных бланках YCREWING MARITIME LIMITED, с подписями, печатью, IMO-номером судна. Выглядит серьёзно. Именно так и должно выглядеть, чтобы человек перевёл первые 265 евро. Все три документа и анкета опубликованы ниже — с закрашенными данными кандидата.

Дальше я делаю то, что делаю с любым подобным проектом: иду в реестры. Не в отзывы, не в Telegram — в первоисточники.

Проверка 1. Домен

Заявлено на сайтеLicensed Maritime Crewing Agency — Est. 2014. «Since 2014 we’ve been the trusted partner for seafarers and shipowners worldwide».
В реестре доменовДомен ycrewingmaritime.com создан 25 июня 2026, регистратор Name.com, владелец скрыт сервисом Domain Protection Services (Денвер, США). Сайт на момент проверки живёт два месяца.
Компания «с 2014 года» без единого следа в интернете до лета 2026 — так не бывает.

Источник: who.is/whois/ycrewingmaritime.com

Проверка 2. Юридическое лицо

На самом сайте реквизитов нет вообще: ни номера компании, ни юрисдикции. В футере — «Cyprus, Rinou Street 15, Limassol» и датский телефон +45 71 45 14 16. На странице вакансии тот же футер уже с немецким номером +49 176 141 178 68. Зато в документах, которые получил кандидат, реквизиты есть — и они разные в двух документах одного дня.

В Seafarer Employment Agreement«YCREWING MARITIME LIMITED (Company No. 14786523, established 2014), Waterside Place, 5 Town Quay, Southampton, England, SO14 2AQ».
В Companies HouseНомер 14786523 принадлежит компании MOONLIGHTMADNESS LIMITED, 13 Lever Street, Heywood, Greater Manchester. Инкорпорирована 7 апреля 2023, отчётность просрочена. Код деятельности 78109 — «employment placement agencies». Номер подобран под нужный SIC, но компания чужая, и «established 2014» при регистрации в 2023 — ложь в одном предложении.
Не их компания.

Источник: find-and-update.company-information.service.gov.uk/company/14786523

В Contract on assistance in employment abroad«Company number — 45533894, established 2014».
В Companies HouseНомера английских компаний восьмизначные, и на осень 2026 года реестр выдаёт номера около 16 000 000. Номер 45 533 894 не существует и не может существовать.
Выдуманный номер.

Проверить: поиск по реестру Companies House — введите 45533894.

Адрес в обоих документахWaterside Place, 5 Town Quay, Southampton, SO14 2AQ. Коды деятельности «78109; 78200».
В Companies HouseЭто зарегистрированный офис FASTSTREAM RECRUITMENT LIMITED (№ 03708452, с 1999 года) — настоящего британского морского рекрутера. У Faststream в реестре ровно те же коды 78109 и 78200. Скопировано всё, включая SIC.
Адрес чужой. И в норвежском оффере остался хвост от прошлого шаблона: «Visumsøknad administreres av Faststream» — «визу оформляет Faststream».

Источник: Companies House, 03708452 · faststream.com/contact-us

Строка из норвежского оффера: «Visumsøknad administreres av Faststream» — визу оформляет Faststream
Оффер на бланке Kornelius Roaldsen, раздел «Visum og arbeidstillatelse»: визу «администрирует Faststream». В документе от YCREWING. Шаблон переделывали не до конца.

Проверка 3. Сертификаты и «лицензии»

Страница /certificates обещает «Proof You Can Check». Сами сканы не открываются: превью закрыты заглушкой «Protected Certificate View», а файлы картинок с сервера не отдаются. Проверить нечего. Но текст на странице проверить можно.

На ycrewingmaritime.com/certificates«National Manning License», «MLC 2006 Certificate», «ISO 9001:2015», «Authorised Liberian Filing Agent». Принципалы: Hartmann Gas Carriers (Exclusive Manning Agent), Hartmann Dry Cargo, IREM S.p.A. («Recruitment Partner since 2020»), Tulp Rotterdam BV («Full Crew Management… Delfzijl-based shipping company»).
На e-crewing.net/our-agencyТот же набор, теми же словами, в том же порядке. E-CREWING LLC — реальная одесская крюинговая компания с 2016 года, действительно эксклюзивный агент Hartmann в Украине и партнёр IREM с 2020. Раздел «Compliance & Accreditation» и «Our Principals» скопированы дословно.
Сертификаты RINA MLC 2006 «до 17.03.2029», «German Flag placement licence до 27.06.2028» и LRQA ISO 9001 «до 20.06.2028» с высокой вероятностью принадлежат E-Crewing, а не «YCREWING MARITIME LIMITED». Клон при этом путается сам: на главной пишет «MLC 2006 certification by Bureau Veritas», на странице сертификатов — «RINA Services SpA».

Сравнить: e-crewing.net/our-agency и ycrewingmaritime.com/certificates

Проверка 4. Бренд

НазваниеYCREWING MARITIME, логотип с буквой Y, «YCrewing Maritime Limited is an international maritime crewing and ship management company».
Настоящий YCrewingYCrewing Marine Agency (ycrewing.com) — крюинг с офисами в Кишинёве, Батуми и Мумбаи, с 2025 года также Y Ship Management. Никакого Саутгемптона, Кипра или Германии. Кандидат, который гуглит «ycrewing отзывы», найдёт реальную компанию и успокоится.
Расчёт именно на это.

Источник: ycrewing.com

Проверка 5. Норвежский работодатель

Самая интересная часть. Здесь мошенники не выдумывали, а взяли настоящее.

В оффере и в SEAРаботодатель: Kornelius Roaldsen Fiskebåtrederi AS, org.nr 955 320 700, Varbergveien 27, 4371 Egersund, тел. +47 51 49 00 16, fiskroald@online.no. Подписант: Asbjørn Stokkeland, «Administrerende direktør».
В BrønnøysundregistreneКомпания существует: основана 15.12.1989, 5 сотрудников, код 03.110 «рыболовство», адрес и телефон совпадают. Daglig leder (генеральный директор) — Eirin Beate Roaldsen. Asbjørn Stokkeland — реальный член правления (styremedlem), но не директор.
Компания настоящая. Мошенники взяли её карточку из открытого реестра целиком.

Источник: virksomhet.brreg.no — 955 320 700 · proff.no

В оффере и в SEAПодпись Asbjørn Stokkeland на двух документах от 22 августа 2026. На оффере — синяя печать «Immigrasjonskontoret Norge … Ambassade — Norge, Oslo 0010».
Что видно в документахДве подписи одного человека в один день — визуально разные. Ведомства «Immigrasjonskontoret Norge» не существует (миграцией занимается UDI). Посольств Норвегии в Осло не бывает. И главное: письмо работодателя никогда не заверяется государственной печатью — это не тот тип документа.
Подпись и печать поддельные.
Фрагменты двух документов от 22 августа 2026: подпись Asbjørn Stokkeland и печать «Immigrasjonskontoret Norge, Ambassade Norge, Oslo 0010» в оффере; другая подпись Stokkeland в Seafarer Employment Agreement
Слева печать несуществующего ведомства, справа две «подписи Stokkeland» из двух документов одного дня.

Проверка 6. Суда

В оффере«M/V Roaldsen (Krabbefiskefartøy)», IMO 9223291, MMSI 259651000, район — Barentshavet. «Fiskeriarbeider / Dekksmann», 238 евро в день нетто.
В морских базахROALDSEN, R-80-ES, Эгерсунн, позывной LJYA, построен в 1999, длина 59 м, 1 076 GT, владелец Kornelius Roaldsen Fiskebåtrederi AS. Это пелагический сейнер эгерсундского флота — сельдь, скумбрия, путассу. Снежного краба в Баренцевом море ловят несколько десятков судов из Тромсё и Финнмарка по квотам; эгерсундский сейнер там не работает и ловушек не несёт.
Судно настоящее, «краболов» — выдумка.

Источник: shipspotting.com — Roaldsen R-80-ES · MarineTraffic IMO 9223291 · Wikimedia Commons

На сайте, вакансия «Trap Sorter»«Ragnhild Kristine», IMO 8712517, MMSI 257076620, «Norwegian crab fishing vessel», 238 евро в день + доля от сезона, опыт не нужен.
В морских базахRagnhild Kristine M-14-AK — ярусник/сетевик проекта Seacon SC15 (около 15 м) для Orten Fiskeriselskap, MMSI 257051210, IMO-номера нет. Указанные на сайте IMO и MMSI не соответствуют судну.
Реквизиты судна выдуманы. «Сортировщик ловушек» на 15-метровом яруснике за 7 000 евро в месяц — нонсенс.

Источник: vard.com — Ragnhild Kristine · VesselFinder MMSI 257051210

Документы, которые получил кандидат

Все три файла выпущены 22 августа 2026 года и пришли одним письмом вместе с анкетой. Имя, номер паспорта и дата рождения кандидата закрашены; всё остальное — как было. PDF можно скачать и проверить по любому пункту статьи.

1. Contract on assistance in employment abroad — 5 страниц

Подрядчик «YCREWING MARITIME LIMITED», № 45533894, Саутгемптон. 530 евро. Скачать PDF

Contract on assistance in employment abroad, страница 1: реквизиты подрядчика, номер компании 45533894, MLC 2006 Certified (RINA) Contract, страница 2: права и обязанности сторон Contract, страница 3: раздел 4 — Total Service Fee 530 EUR, два транша по 265 EUR, второй невозвратный Contract, страница 4: пункт 6.4 — подрядчик не делает возвратов при отказе работодателя, действиях властей и посольств Contract, страница 5: подпись «Ingrid Solberg, Director», поле подписи клиента

2. Tilbudsbrev om ansettelse — «оффер» на бланке Kornelius Roaldsen — 2 страницы

Реальные реквизиты компании, реальное судно, поддельные подпись и печать. Скачать PDF

Оффер, страница 1: Kornelius Roaldsen Fiskebåtrederi AS, M/V Roaldsen (Krabbefiskefartøy), IMO 9223291, 238 евро в день нетто, контакт Dmitriy Tashlapugin Оффер, страница 2: визу оформляет Faststream, сертификаты можно пройти после прибытия, подпись Asbjørn Stokkeland и печать «Immigrasjonskontoret Norge»

3. Seafarer Employment Agreement «in accordance with MLC 2006» — 5 страниц

Тот же подрядчик, но уже № 14786523. Скачать PDF

SEA, страница 1: YCREWING MARITIME LIMITED Company No. 14786523, established 2014, Waterside Place Southampton; работодатель Kornelius Roaldsen SEA, страница 2: зарплата 238 евро в день нетто, курс 11,65 NOK per May 2026, визу оформляет YCREWING SEA, страница 3: обязанности, часы работы и отдыха по MLC 2006 SEA, страница 4: репатриация, страхование, расторжение, споры по норвежскому праву SEA, страница 5: подпись Asbjørn Stokkeland как Managing Director, данные моряка закрашены

4. Анкета кандидата — 2 страницы

48 вопросов, среди них «Сколько зарабатывает», «Задолженности/аресты», «Финансовая готовность». Скачать PDF

Анкета кандидата YCREWING для работы на краболовном судне, страница 1: ФИО, доход, судимости, задолженности Анкета кандидата YCREWING, страница 2: финансовая готовность, едете сами или с кем-то, подпись

Несостыковки внутри документов

Три документа выпущены в один день — 22 августа 2026. Внутри них десять противоречий, которые видны без реестров.

Что написаноПочему это не так
1Contract: подрядчик № 45533894. SEA: то же лицо, № 14786523. Оффер: «Ycrewing Recruitment Limited».Три названия/номера за один день.
2«MLC 2006 Certified (RINA)» в договоре, «Bureau Veritas» на главной, «RINA Services SpA» в футере.Сертификатор один, и его знают.
3Оффер: визу оформляет Faststream. SEA: визу оформляет YCREWING.Хвост от предыдущего шаблона.
4Курс «1 EUR = 11,65 NOK per mai 2026».В документах от 22 августа.
5238 евро в день «netto, etter skatt» матросу без опыта; 7 140 евро в месяц чистыми.В норвежском рыболовстве оплата долевая (lott). «Нетто после налога» иностранцу без налогового статуса — бессмыслица. Сумма выше, чем у многих капитанов.
6«8 timer på / 8 timer hvile per 16-timers syklus».Шестнадцатичасовые сутки. Пункты 6.1–6.3 SEA ссылаются на MLC (14 ч/24 ч), но цифры несовместимы.
7STCW BST и медсертификат «можно пройти после прибытия в Норвегию».Тут же п. 4.3 и 8.4 SEA требуют их до посадки. Без BST на борт не ставят никого.
8Договор в Contract «по праву Англии и Уэльса», SEA — «по норвежскому праву», футер сайта — Кипр, Flagma — Любек.Четыре юрисдикции, ни одного реестра.
9Отзывы на сайте: Sergiy, Oleg, Vadym, Oleksandr — «2nd Officer», «Chief Engineer».Портреты подгружаются с randomuser.me — генератора фейковых профилей. Фото «команды за работой» — сток с Unsplash.
10Фото «Dmitriy Tashlapugin, Head of Crew Recruitment».Файл называется team-vaganov-yuriy.jpg. Об этом ниже.

Схема: 530 евро в два транша

Из «Contract on assistance in employment abroad», раздел 4:

Total Service Fee 530 EUR per person 1st Instalment 265 EUR — within 5 business days after signing … upon receipt of the official Letter of Invitation 2nd Instalment 265 EUR — upon confirmation of receipt of Work Permit, Appointment confirmation, Application approval, Insurance policy, registration at the Visa Application Centre 4.1.4 The second instalment is non-refundable 6.4 The Contractor does not make any monetary refunds or compensations in connection with: (a) the employer’s refusal to hire the Client; (c) actions of government authorities, embassies, consulates …
Раздел 4 договора YCREWING: Total Service Fee 530 EUR per person, два транша по 265 EUR, оплата банковским переводом на счёт подрядчика
«Contract on assistance in employment abroad», раздел 4. Сумма, транши, «bank transfer to the Contractor’s account (see Annex 1)».

Механика простая. «Letter of Invitation» — тот самый поддельный оффер — уже на руках, значит первые 265 евро «к оплате в течение 5 рабочих дней». Дальше присылают «work permit», «страховку» и «подтверждение записи в визовый центр» — сгенерировать их не сложнее, чем оффер — и просят вторые 265. После этого по п. 4.1.4 и 6.4 вы «сами виноваты» в любом исходе.

Ключевой момент, который закрывает вопрос о «сомнительности»: Конвенция MLC 2006, стандарт A1.4, запрещает брать с моряков плату за трудоустройство. В Великобритании то же самое запрещено Conduct of Employment Agencies Regulations 2003. Агентство, которое одновременно называет себя «MLC 2006 Certified» и выставляет моряку счёт на 530 евро, — противоречие по определению. Настоящий крюинг получает деньги от судовладельца.

Отдельно — анкета кандидата, которую присылают перед «оффером». 48 пунктов, среди них: «Сколько зарабатывает», «Задолженности/аресты», «Финансовая готовность», «Едете сами или с кем-то». Это не анкета моряка. Это скоринг платёжеспособности жертвы.

Кто за этим стоит: третья вывеска за год

На досках объявлений Flagma одни и те же контактные лица переезжают из компании в компанию.

  • 29 ноября 2025 · Southampton«Faststream Recruitment Group, LTD», контакт — Vaganov Yuriye. Описание по-русски: «подбор моряков для работы на рыболовных и краболовных судах». Настоящая Faststream крабом не занимается и по-русски объявлений не пишет.
  • 25 марта 2026 · Southampton«FastStream Crewing, LTD», контакт — Tashlapugin Dmitrii.
  • 8 апреля 2026 · Bristol«ATLAS SERVICES GROUP, LTD», контакт — Ташлапутов Тимур. Вакансии в Норвегии; реквизиты настоящего Atlas Services Group скопированы из Companies House.
  • 25 июня 2026Регистрируется домен ycrewingmaritime.com.
  • 10 августа 2026 · Lübeck«Ycrewing Maritime Limited, GmbH», контакт — Tashlapugin Dmitriy. Восемь вакансий «в Норвегии».

На странице «Team» сайта тот же Dmitriy Tashlapugin — «Head of Crew Recruitment», а файл его фотографии называется team-vaganov-yuriy.jpg. Один и тот же человек, две фамилии, три компании. Рядом «Ingrid Solberg, Operations Director», которая «возглавила компанию после смерти мужа» — история для доверия, и ни одного следа этого человека вне сайта.

Источник: flagma.co.uk — Southampton · flagma.de — employment agencies

Как проверить любой крюинг за десять минут

Эти три шага я делаю первыми. Они закрывают 90% подобных проектов.

  1. Домен. who.is — дата создания. «С 2014 года» и домен 2026 года — разговор окончен.
  2. Юрлицо по номеру, не по названию. Великобритания — Companies House, Норвегия — Brønnøysundregistrene. Введите номер из договора и сравните название и адрес. Затем найдите сайт настоящего владельца адреса.
  3. Судно по IMO/MMSI. MarineTraffic, VesselFinder, shipspotting. Тип судна, длина, порт приписки, владелец. «Краболов» 59 метров из Эгерсунна в Баренцевом море — это сейнер, которого никогда там не было.

И одно правило без исключений: легальный крюинг не берёт с моряка денег. Ни «гарантийный взнос», ни «оформление документов», ни «сервисный сбор». Никогда.

Что делать, если вы уже заплатили

  • Сохраните всё: переписку, анкету, «оффер», «контракт», реквизиты, на которые переводили.
  • Обратитесь в свой банк с заявлением об отзыве перевода (chargeback / recall). Шанс есть только в первые дни.
  • Подайте заявление в Action Fraud (Великобритания) — в договоре указано право Англии и Уэльса и адрес в Саутгемптоне — и в полицию своей страны.
  • Не платите второй транш. «Work permit» и «страховка», которые вам пришлют, будут такими же, как оффер.
  • Напишите отзыв под этой статьёй. Следующий кандидат найдёт его раньше, чем сайт.

Отзывы о ycrewingmaritime.com

Если вы общались с YCREWING MARITIME, «Faststream Recruitment Group», «FastStream Crewing» или Atlas Services Group и получали от них документы или счета — напишите в комментариях или мне напрямую. Скриншоты переписки, реквизиты для перевода и имена «менеджеров» помогут другим и пойдут в заявления.

Компании, чьи имена использованы — Kornelius Roaldsen Fiskebåtrederi AS, E-Crewing и YCrewing Marine Agency — уведомлены мной 1 сентября 2026. Их официальные ответы добавлю сюда.

Вопросы и ответы

YCREWING MARITIME LIMITED — это реальная компания?

Нет. Компании с таким названием нет в реестре Великобритании. Номер 14786523 из их договора принадлежит другой фирме, номер 45533894 не существует, а адрес в Саутгемптоне — офис Faststream Recruitment Ltd.

Чьи сертификаты показаны на странице /certificates?

Текст раздела скопирован с сайта одесской компании E-CREWING LLC. Сами сканы на сайте не открываются, поэтому проверить номера невозможно — что само по себе ответ.

Судно Roaldsen и компания Kornelius Roaldsen существуют?

Да, и это самая опасная часть схемы: реестр подтвердит и компанию, и судно. Но Roaldsen — пелагический сейнер, а не краболов, подпись «директора» поддельная, а печать — несуществующего ведомства.

Сколько они просят?

530 евро: 265 после «оффера» и 265 после «разрешения на работу». Второй транш по договору невозвратный. Плата с моряка за трудоустройство запрещена MLC 2006.

Что делать, если уже заплатил?

Отзыв перевода через банк, заявление в Action Fraud и полицию, отзыв под этой статьёй. Второй транш не платить.

Проверка проведена 1 сентября 2026 года. Документы кандидата опубликованы полностью, закрашены только имя, номер паспорта и дата рождения. Ссылки на реестры ведут на первоисточники — проверьте сами. Персональные данные кандидата, чьи документы легли в основу разбора, удалены. Если вы представляете ycrewingmaritime.com и считаете, что в статье есть фактическая ошибка, — пришлите номер компании и скан сертификата RINA. Я опубликую ответ без правок.