ycrewingmaritime.com — отзывы: мошенники. Разбор YCREWING MARITIME LIMITED
ycrewingmaritime.com — отзывы и проверка по реестрам: фальшивое юрлицо в Саутгемптоне, сертификаты одесской E-Crewing, поддельный оффер норвежского судна Roaldsen, 530 евро с моряка. Документы кандидата опубликованы.
Сайт продаёт «работу на норвежском краболове» за 530 евро. Я проверил его по реестрам Великобритании и Норвегии, морским базам и сайтам компаний, чьи имена он использует. Ниже — каждая проверка со ссылкой, чтобы вы могли повторить её сами.
Итог проверки
- Юрлица YCREWING MARITIME LIMITED нет в реестре Великобритании
- Номер компании 14786523 из их договора принадлежит другой фирме
- Второй номер 45533894 из того же дня — вне диапазона Companies House
- Адрес «Waterside Place, 5 Town Quay, Southampton» — офис Faststream Recruitment Ltd
- Сертификаты и «принципалы» на странице лицензий скопированы с сайта E-CREWING (Одесса)
- Название и логотип взяты у YCrewing Marine Agency (Молдова / Грузия)
- Норвежский «работодатель» реален, но оффер и подпись директора поддельные
- Судно Roaldsen — пелагический сейнер, а не краболов
- Домен создан 25 июня 2026 при заявленном «Est. 2014»
- Берут с моряка 530 евро, что прямо запрещено MLC 2006
- Те же люди в 2025–2026 работали под вывесками «Faststream Recruitment Group» и «FastStream Crewing Ltd»
Мой вывод: ycrewingmaritime.com — мошенники. Это не «сомнительный крюинг», а сборка из чужих реквизитов с единственной целью — получить два перевода по 265 евро.
Как я попал на этот сайт
Мне прислали пакет документов, который кандидат из Таджикистана получил 22 августа 2026 года: «Contract on assistance in employment abroad», норвежский «Tilbudsbrev om ansettelse» и «Seafarer Employment Agreement in accordance with MLC 2006». Всё на фирменных бланках YCREWING MARITIME LIMITED, с подписями, печатью, IMO-номером судна. Выглядит серьёзно. Именно так и должно выглядеть, чтобы человек перевёл первые 265 евро. Все три документа и анкета опубликованы ниже — с закрашенными данными кандидата.
Дальше я делаю то, что делаю с любым подобным проектом: иду в реестры. Не в отзывы, не в Telegram — в первоисточники.
Проверка 1. Домен
Источник: who.is/whois/ycrewingmaritime.com
Проверка 2. Юридическое лицо
На самом сайте реквизитов нет вообще: ни номера компании, ни юрисдикции. В футере — «Cyprus, Rinou Street 15, Limassol» и датский телефон +45 71 45 14 16. На странице вакансии тот же футер уже с немецким номером +49 176 141 178 68. Зато в документах, которые получил кандидат, реквизиты есть — и они разные в двух документах одного дня.
Источник: find-and-update.company-information.service.gov.uk/company/14786523
Проверить: поиск по реестру Companies House — введите 45533894.
Источник: Companies House, 03708452 · faststream.com/contact-us
Проверка 3. Сертификаты и «лицензии»
Страница /certificates обещает «Proof You Can Check». Сами сканы не открываются: превью закрыты заглушкой «Protected Certificate View», а файлы картинок с сервера не отдаются. Проверить нечего. Но текст на странице проверить можно.
Сравнить: e-crewing.net/our-agency и ycrewingmaritime.com/certificates
Проверка 4. Бренд
Источник: ycrewing.com
Проверка 5. Норвежский работодатель
Самая интересная часть. Здесь мошенники не выдумывали, а взяли настоящее.
Источник: virksomhet.brreg.no — 955 320 700 · proff.no
Проверка 6. Суда
Источник: shipspotting.com — Roaldsen R-80-ES · MarineTraffic IMO 9223291 · Wikimedia Commons
Источник: vard.com — Ragnhild Kristine · VesselFinder MMSI 257051210
Документы, которые получил кандидат
Все три файла выпущены 22 августа 2026 года и пришли одним письмом вместе с анкетой. Имя, номер паспорта и дата рождения кандидата закрашены; всё остальное — как было. PDF можно скачать и проверить по любому пункту статьи.
1. Contract on assistance in employment abroad — 5 страниц
Подрядчик «YCREWING MARITIME LIMITED», № 45533894, Саутгемптон. 530 евро. Скачать PDF
2. Tilbudsbrev om ansettelse — «оффер» на бланке Kornelius Roaldsen — 2 страницы
Реальные реквизиты компании, реальное судно, поддельные подпись и печать. Скачать PDF
3. Seafarer Employment Agreement «in accordance with MLC 2006» — 5 страниц
Тот же подрядчик, но уже № 14786523. Скачать PDF
4. Анкета кандидата — 2 страницы
48 вопросов, среди них «Сколько зарабатывает», «Задолженности/аресты», «Финансовая готовность». Скачать PDF
Несостыковки внутри документов
Три документа выпущены в один день — 22 августа 2026. Внутри них десять противоречий, которые видны без реестров.
| № | Что написано | Почему это не так |
|---|---|---|
| 1 | Contract: подрядчик № 45533894. SEA: то же лицо, № 14786523. Оффер: «Ycrewing Recruitment Limited». | Три названия/номера за один день. |
| 2 | «MLC 2006 Certified (RINA)» в договоре, «Bureau Veritas» на главной, «RINA Services SpA» в футере. | Сертификатор один, и его знают. |
| 3 | Оффер: визу оформляет Faststream. SEA: визу оформляет YCREWING. | Хвост от предыдущего шаблона. |
| 4 | Курс «1 EUR = 11,65 NOK per mai 2026». | В документах от 22 августа. |
| 5 | 238 евро в день «netto, etter skatt» матросу без опыта; 7 140 евро в месяц чистыми. | В норвежском рыболовстве оплата долевая (lott). «Нетто после налога» иностранцу без налогового статуса — бессмыслица. Сумма выше, чем у многих капитанов. |
| 6 | «8 timer på / 8 timer hvile per 16-timers syklus». | Шестнадцатичасовые сутки. Пункты 6.1–6.3 SEA ссылаются на MLC (14 ч/24 ч), но цифры несовместимы. |
| 7 | STCW BST и медсертификат «можно пройти после прибытия в Норвегию». | Тут же п. 4.3 и 8.4 SEA требуют их до посадки. Без BST на борт не ставят никого. |
| 8 | Договор в Contract «по праву Англии и Уэльса», SEA — «по норвежскому праву», футер сайта — Кипр, Flagma — Любек. | Четыре юрисдикции, ни одного реестра. |
| 9 | Отзывы на сайте: Sergiy, Oleg, Vadym, Oleksandr — «2nd Officer», «Chief Engineer». | Портреты подгружаются с randomuser.me — генератора фейковых профилей. Фото «команды за работой» — сток с Unsplash. |
| 10 | Фото «Dmitriy Tashlapugin, Head of Crew Recruitment». | Файл называется team-vaganov-yuriy.jpg. Об этом ниже. |
Схема: 530 евро в два транша
Из «Contract on assistance in employment abroad», раздел 4:
Механика простая. «Letter of Invitation» — тот самый поддельный оффер — уже на руках, значит первые 265 евро «к оплате в течение 5 рабочих дней». Дальше присылают «work permit», «страховку» и «подтверждение записи в визовый центр» — сгенерировать их не сложнее, чем оффер — и просят вторые 265. После этого по п. 4.1.4 и 6.4 вы «сами виноваты» в любом исходе.
Ключевой момент, который закрывает вопрос о «сомнительности»: Конвенция MLC 2006, стандарт A1.4, запрещает брать с моряков плату за трудоустройство. В Великобритании то же самое запрещено Conduct of Employment Agencies Regulations 2003. Агентство, которое одновременно называет себя «MLC 2006 Certified» и выставляет моряку счёт на 530 евро, — противоречие по определению. Настоящий крюинг получает деньги от судовладельца.
Отдельно — анкета кандидата, которую присылают перед «оффером». 48 пунктов, среди них: «Сколько зарабатывает», «Задолженности/аресты», «Финансовая готовность», «Едете сами или с кем-то». Это не анкета моряка. Это скоринг платёжеспособности жертвы.
Кто за этим стоит: третья вывеска за год
На досках объявлений Flagma одни и те же контактные лица переезжают из компании в компанию.
- 29 ноября 2025 · Southampton«Faststream Recruitment Group, LTD», контакт — Vaganov Yuriye. Описание по-русски: «подбор моряков для работы на рыболовных и краболовных судах». Настоящая Faststream крабом не занимается и по-русски объявлений не пишет.
- 25 марта 2026 · Southampton«FastStream Crewing, LTD», контакт — Tashlapugin Dmitrii.
- 8 апреля 2026 · Bristol«ATLAS SERVICES GROUP, LTD», контакт — Ташлапутов Тимур. Вакансии в Норвегии; реквизиты настоящего Atlas Services Group скопированы из Companies House.
- 25 июня 2026Регистрируется домен ycrewingmaritime.com.
- 10 августа 2026 · Lübeck«Ycrewing Maritime Limited, GmbH», контакт — Tashlapugin Dmitriy. Восемь вакансий «в Норвегии».
На странице «Team» сайта тот же Dmitriy Tashlapugin — «Head of Crew Recruitment», а файл его фотографии называется team-vaganov-yuriy.jpg. Один и тот же человек, две фамилии, три компании. Рядом «Ingrid Solberg, Operations Director», которая «возглавила компанию после смерти мужа» — история для доверия, и ни одного следа этого человека вне сайта.
Источник: flagma.co.uk — Southampton · flagma.de — employment agencies
Как проверить любой крюинг за десять минут
Эти три шага я делаю первыми. Они закрывают 90% подобных проектов.
- Домен. who.is — дата создания. «С 2014 года» и домен 2026 года — разговор окончен.
- Юрлицо по номеру, не по названию. Великобритания — Companies House, Норвегия — Brønnøysundregistrene. Введите номер из договора и сравните название и адрес. Затем найдите сайт настоящего владельца адреса.
- Судно по IMO/MMSI. MarineTraffic, VesselFinder, shipspotting. Тип судна, длина, порт приписки, владелец. «Краболов» 59 метров из Эгерсунна в Баренцевом море — это сейнер, которого никогда там не было.
И одно правило без исключений: легальный крюинг не берёт с моряка денег. Ни «гарантийный взнос», ни «оформление документов», ни «сервисный сбор». Никогда.
Что делать, если вы уже заплатили
- Сохраните всё: переписку, анкету, «оффер», «контракт», реквизиты, на которые переводили.
- Обратитесь в свой банк с заявлением об отзыве перевода (chargeback / recall). Шанс есть только в первые дни.
- Подайте заявление в Action Fraud (Великобритания) — в договоре указано право Англии и Уэльса и адрес в Саутгемптоне — и в полицию своей страны.
- Не платите второй транш. «Work permit» и «страховка», которые вам пришлют, будут такими же, как оффер.
- Напишите отзыв под этой статьёй. Следующий кандидат найдёт его раньше, чем сайт.
Отзывы о ycrewingmaritime.com
Если вы общались с YCREWING MARITIME, «Faststream Recruitment Group», «FastStream Crewing» или Atlas Services Group и получали от них документы или счета — напишите в комментариях или мне напрямую. Скриншоты переписки, реквизиты для перевода и имена «менеджеров» помогут другим и пойдут в заявления.
Компании, чьи имена использованы — Kornelius Roaldsen Fiskebåtrederi AS, E-Crewing и YCrewing Marine Agency — уведомлены мной 1 сентября 2026. Их официальные ответы добавлю сюда.
Вопросы и ответы
YCREWING MARITIME LIMITED — это реальная компания?
Нет. Компании с таким названием нет в реестре Великобритании. Номер 14786523 из их договора принадлежит другой фирме, номер 45533894 не существует, а адрес в Саутгемптоне — офис Faststream Recruitment Ltd.
Чьи сертификаты показаны на странице /certificates?
Текст раздела скопирован с сайта одесской компании E-CREWING LLC. Сами сканы на сайте не открываются, поэтому проверить номера невозможно — что само по себе ответ.
Судно Roaldsen и компания Kornelius Roaldsen существуют?
Да, и это самая опасная часть схемы: реестр подтвердит и компанию, и судно. Но Roaldsen — пелагический сейнер, а не краболов, подпись «директора» поддельная, а печать — несуществующего ведомства.
Сколько они просят?
530 евро: 265 после «оффера» и 265 после «разрешения на работу». Второй транш по договору невозвратный. Плата с моряка за трудоустройство запрещена MLC 2006.
Что делать, если уже заплатил?
Отзыв перевода через банк, заявление в Action Fraud и полицию, отзыв под этой статьёй. Второй транш не платить.
Проверка проведена 1 сентября 2026 года. Документы кандидата опубликованы полностью, закрашены только имя, номер паспорта и дата рождения. Ссылки на реестры ведут на первоисточники — проверьте сами. Персональные данные кандидата, чьи документы легли в основу разбора, удалены. Если вы представляете ycrewingmaritime.com и считаете, что в статье есть фактическая ошибка, — пришлите номер компании и скан сертификата RINA. Я опубликую ответ без правок.













